11月2日,成都紅星路二段新一輪打圍施工。
  由於地鐵3號線省文聯站施工,2012年6月起紅星路二段片區實施了單循環交通。近日,成都市交管局發佈《通告》稱,省文聯站F出入口施工打圍,工期至2015年3月30日。此前紅星路二段已經部分恢復雙向交通功能,這意味著施工已經長達一年半的紅星路片區,有望在明年年中完全恢復通行能力。
  像紅星路片區一樣,在明年3月至5月結束打圍的主幹道路段,還有中環路武陽大道段、青羊大道段、一品天下段,以及上個月開建隧道的天府大道府城路口段。根據工期,這5段中心城區的主幹道在半年後,有望全部通車。
  有變化 /
  紅星路二段地鐵施工 占用西側19米道路
  日前,成都市交管局發佈《通告》稱,地鐵3號線省文聯站F出入口(紅星路二段武城大街路口西北角)於2014年10月31日晚打圍施工,將占用紅星路二段西側19米道路,工期至2015年3月30日。
  打圍後,紅星路二段(武城大街路口北口至九環賓館,約60米範圍)保留20米車行道,保證機動車雙向4車道及兩側各1條非機動車、行人共用道。武城大街路口南口仍保證雙向5車道,岳府街保留7米車行道,圍擋範圍仍維持由東向西單向交通。
  2012年6月26日,紅星路二段及周邊道路由於地鐵施工,出現了非常大的調整,而根據此次《通告》,2015年3月30日省文聯站出入口施工結束,這意味著紅星路徹底恢復雙向通行或在明年年中進入倒計時。
  有盼頭/
  城區4處施工堵點 明年3到5月完工
  儘管道路打圍工程完成工期並不等同於道路馬上恢復通車,但根據近兩年成都道路建設情況,隨著工程的結束,打圍路段會在盡可能短的時間內恢復交通。從去年到今年以來,成都中心城區還有4處打圍後縮減車道、改變交通組織的主幹道。巧合的是,這4處路口路段的施工結束時間,都集中在2015年3到5月。
  ◎中環武陽大道段:西向東單行工期:至2015年3月
  2013年10月1日至2015年3月31日,由於地鐵紅牌樓南站主體結構施工,中環武陽大道二、三段(永盛路口至核桃堰路口)實行機動車由西向東單向交通。2014年5月22日起,武陽大道一段(武侯大道路口至棲霞路口)也實行機動車由南向北單向交通。好消息是,這段道路打圍預計今年12月31日就可以完工。
  ◎中環青羊大道段:南向北單行工期:至2015年3月
  從去年9月起,由於地鐵金沙遺址博物館站施工,青羊大道金陽路至同盛路約1.2公里的道路,實行機動車由南向北單向交通,這段道路的打圍工程預計2015年3月31日完成。
  ◎中環一品天下:300米路一根車道工期:至2015年5月
  去年12月28日至2015年5月31日,地鐵7號線一品天下站主體結構工程實施,一品天下大街(蜀漢路口至蜀興西街路口,長300m)實行由南向北單向交通。由於打圍範圍較大,這段單行道在一品天下路口只有一條車道可以進入。
  ◎天府大道:修隧道路口4面禁左工期:至2015年5月
  目前天府大道下穿隧道工程已經開始了3個月左右。在府城大道路口和錦城大道路口,兩條隧道的工程同時開建,均分為三期施工。其中,府城大道隧道工程預計2015年5月收尾,其間府城大道路口四面禁左。錦城大道隧道工程預計2015年4月30日竣工。
  鏈接
  跳傘塔隧道預計年內通車
  昨日,華西都市報記者從成都市交管局獲悉,已經施工了5個月的人民南路跳傘塔路口隧道工程,進入最後的打圍階段,路口到四川省運動技術學院之間打圍範圍擴寬20多米,原本的三條機動車道和一條非機動車道變成兩條車道,由西往東車輛通過路口必須沿“S”型通道行駛才能避開圍板。交管局部門預計,今年12月30日,下穿隧道就將實現通車。
  華西都市報記者 李鑫 攝影雷遠東  (原標題:城區五處施工“堵點” 明年5月後或將“打通”)
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廖碧兒

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